一、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥門故障現(xiàn)象與處理方法
沃爾沃TAD1241GE發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)具有強(qiáng)大、可靠且經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，具備良好的耐用性和低噪音性能，同時(shí)還配備了活塞冷卻裝置、可更換的氣缸套和氣門座/導(dǎo)管等，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和使用壽命。
對于沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥門故障現(xiàn)象，主要有以下表現(xiàn)：若氣門出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出噠噠噠的響聲；車會(huì)發(fā)出哧哧聲，怠速不穩(wěn)，加速不暢，沒力，車子沒勁，嚴(yán)重時(shí)不打火；對車子影響很大，密封不嚴(yán)，漏氣，積炭會(huì)很多，燒機(jī)油等；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生不正常的氣門操作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去壓縮能力，進(jìn)而失去動(dòng)力，還可能導(dǎo)致排氣和進(jìn)氣不正常，排放氣體可能會(huì)變得渾濁，排放管可能會(huì)出現(xiàn)不正常的噪音；會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致燃油燃燒不完全或者燃燒不均勻，加速磨損和損壞其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

處理方法如下：在調(diào)整氣門間隙時(shí)，必須按廠家規(guī)定的數(shù)值去調(diào)整，并且使氣門在完全關(guān)閉的情況下進(jìn)行。首先拆下氣門罩蓋，然后搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線與水箱上的刻線對齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間，測量其間隙的大小。值得注意的是，需要測量熱車和冷車時(shí)的氣門間隙，將測得的值與技術(shù)規(guī)定值進(jìn)行比較。一般是冷車時(shí)進(jìn)氣門間隙為0.35毫米、排氣門間隙為0.4毫米；熱車時(shí)進(jìn)氣門間隙為0.25毫米、排氣門間隙為0.3毫米，如不符合規(guī)定值，則進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙時(shí)，先松開鎖緊螺母，用螺絲刀擰動(dòng)調(diào)整螺栓至間隙適合為止。再用螺絲刀頂位調(diào)整螺栓，將鎖緊螺母擰緊。然后再復(fù)查一遍間隙是否適合。但在氣門搖臂頭有凹窩的情況下，調(diào)整氣門間隙時(shí)，是按規(guī)定順序調(diào)到氣門無間隙為止，根據(jù)氣門調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈g距和要求的氣門間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)，這個(gè)方法必須比厚度規(guī)定更準(zhǔn)確。多缸柴油機(jī)必須根據(jù)工作順序和氣門排列順序依次調(diào)整。

二、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門故障表現(xiàn)
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)有多種表現(xiàn)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。由于氣門無法正常開閉，導(dǎo)致燃燒室的氣流進(jìn)出受到影響，燃燒不完全，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。其次，可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問題。氣門故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，使得啟動(dòng)時(shí)所需的條件難以滿足。再者，排氣管可能會(huì)冒黑煙。這是因?yàn)槿紵怀浞郑赐耆紵娜剂吓懦?，形成黑煙。另外，進(jìn)排氣管附近可能會(huì)聽到漏氣的聲音。如果氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣體就會(huì)在進(jìn)排氣管附近泄漏，產(chǎn)生明顯的漏氣聲。還有，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異響。例如，氣門敲擊響，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門尾端會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、排氣管冒黑煙等問題會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。

三、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門故障影響
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門故障會(huì)帶來多方面的嚴(yán)重影響。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，動(dòng)力性能減弱。氣門間隙故障會(huì)導(dǎo)致氣門的開閉時(shí)間不準(zhǔn)確，影響了氣門與汽缸之間的氣體流動(dòng)，使得燃燒室內(nèi)的燃燒不充分，燃燒效率降低。另一方面，可能會(huì)引起氣門的失效。氣門間隙過小會(huì)使氣門無法完全關(guān)閉，從而導(dǎo)致氣門與活塞的接觸，造成氣門的磨損和變形。如果不及時(shí)修復(fù)，會(huì)導(dǎo)致氣門的失效，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)增加。由于氣門間隙的不準(zhǔn)確，氣門無法正確地與汽缸壁緊密貼合，導(dǎo)致排氣和進(jìn)氣過程中產(chǎn)生噪音和震動(dòng)。這不僅會(huì)影響駕駛舒適性，還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件損壞。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。間隙過大或過小會(huì)使氣門與汽缸之間的摩擦增加，從而導(dǎo)致氣門和汽缸的磨損加劇。這會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，并增加維修和更換部件的成本。

四、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整方法
對于沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門調(diào)整，可以參考以下方法。首先，拆下氣門罩蓋，確保工作區(qū)域整潔。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞處于壓縮行程的上止點(diǎn)，此時(shí)可以通過觀察飛輪的上止點(diǎn)標(biāo)記與水箱上的刻線是否對齊來確定位置，同時(shí)關(guān)閉減壓裝置。接著，使用厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間，測量氣門間隙。值得注意的是，必須測量熱車和冷車時(shí)的閥門間隙，并將測量值與技術(shù)規(guī)定值進(jìn)行比較。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)值，則進(jìn)行調(diào)整。對于柴油發(fā)電機(jī)組，先松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，直至間隙匹配。用螺絲刀頂住調(diào)整螺栓，擰緊鎖緊螺母。然后，再重新測量一次間隙是否準(zhǔn)確。特殊情況下，如果氣門搖臂頭有凹窩，調(diào)整時(shí)應(yīng)確保按照規(guī)定的順序進(jìn)行，直到氣門完全無間隙。根據(jù)氣門調(diào)整螺絲的螺距和所需間隙，回退相應(yīng)的調(diào)整圈數(shù)。多缸柴油機(jī)需要根據(jù)工作順序和氣門布局逐個(gè)調(diào)整。

五、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車氣門間隙
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)，進(jìn)氣門間隙一般為0.25毫米，排氣門間隙一般為0.3毫米。熱車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度升高，氣門會(huì)因受熱而膨脹。因此，熱車時(shí)的氣門間隙要比冷車時(shí)小。如果熱車時(shí)氣門間隙過大，會(huì)導(dǎo)致氣門的開閉時(shí)間延遲，影響燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。如果氣門間隙過小，可能會(huì)使氣門無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致氣門與活塞的接觸，造成氣門的磨損和變形。所以，準(zhǔn)確調(diào)整熱車時(shí)的氣門間隙對于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

六、沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車氣門間隙
沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，進(jìn)氣門間隙一般為0.35毫米，排氣門間隙一般為0.4毫米。冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，氣門的膨脹量較小。此時(shí)，如果氣門間隙過大，會(huì)使氣門的開閉時(shí)間不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。如果氣門間隙過小，在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，氣門可能會(huì)因膨脹而無法正常工作，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和燃燒效率。因此，在調(diào)整沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙時(shí)，要根據(jù)冷車和熱車的不同狀態(tài)，準(zhǔn)確調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門的間隙，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
綜上所述，沃爾沃1241柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥門故障會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、冒黑煙、漏氣聲和異響等癥狀，對發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、壽命、舒適性等方面都有嚴(yán)重影響。通過正確的氣門調(diào)整方法，以及準(zhǔn)確掌握熱車和冷車時(shí)的氣門間隙，可以有效預(yù)防和解決氣門故障問題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮。